Pengertian TKPH

TKPH adalah suatu standarisasi kapasitas / kemampuan suatu tire menahan beban yang telah menjadi rekomendasi dari masing-masing manufacture.Biasanya kendaraan yang diukur TKPH nya adalah dump truck.Hal ini disebabkan karena dump truck memiliki kapasitas muatan tertentu dan harus disesuaikan dengan TKPH tire.Jadi TKPH adalah batasan menahan suatu beban dalam jarak dari loading ke dumping dan kembali ke loading dengan waktu tempuh yang telah direkomendasikan oleh masing-masing tire manufacture.Maksudnya unit tersebut dalam satu ritasi ( muatan tambah kosongan menempuh jarak dari loading ke dumping kembali ke loading dalam sekian waktu)Atau dalam rumus TKPH =( muatan + kosongan ) / 2 x jarak tempuh / waktu.
Contoh perhitungan dari TKPH site
Dari data perhitungan yang riil dari TKPH site adalah sebagai berikut:
- Rata-rata muatan : 180 tons.
- Referensi jarak tempuh : 12 km - Muatan kosongan bagian depan : 64 tons - Muatan kosongan bagian belakang : 57 tons
- Waktu jarak tempuh : 45 menitduration H = 45 / 60 = 0,75
- Ambient temperature : 36° C (96.8° F)
- Distribusi total berat muatan : Depan=33.3% Belakang=66.7%
a) Qm adalah hitungan rata-rata muatan tire ( TKPH )
- Berat kendaraan & muatan (GVW) 180 + 64 + 57 = 301 tons -
- Berat kosongan per tyre – Depan ; Qv: 64/2 = 32 tons
- Berat bemuatan per tyre – Depan ; Qc: 301 x 33.3 / 2×100 ~ 50 tons
- Rata-rata muatan tyre, - Qm Depan, 32 + 50 / 2 = 41 tons
- Berat kosongan per tyre – Belakang ; Qv: 57/4 = 14 tons
- Berat bermuatan per tyre - Belakang ; Qc: 301 x 66.7 / 4xi00 ~ 50 tons -
- Rata-rata muatan tyre, - Belakang : 14 + 50 / 2= 32 tons
Jadi nilai yang digunakan adalah : 41 tons
b) Hitungan kecepatan :Vm (jarak dibagi waktu)
Vm = L/H 12/0,75 = 16 km /jam
c) Perhitungan Dasar TKPH site :
TKPH = Qm x Vm 41 x 16 = 656
Jadi TKPH site adalah <>
Maka tyre yang akan digunakan adalah :
TKPH site = 90% x TKPH tyre
656 = 90/100 x TKPH tyre
TKPH tyre = (656 x 100) / 90
= 728.88
Jadi tyre yang direkomendasikan untuk TKPH site tersebut adalah = 728.88
Maka dalam memilih tyre yang harus diperhatikan adalah :
1. TKPH tyre harus lebih tinggi dari TKPH site.
2. Kondisi medan / pit.
3. Biaya operasional.
4. Dan sebagainya.

»»  READMORE...

Awas Fatique

Secara tidak sadar kadang kita meremehkan kondisi tubuh yang di dera kelelahan. Apalagi saat mengemudi, terkadang tujuan perjalanan melupakan kebutuhan tubuh untuk beristirahat.
FATIGUE. Terjemahan bebas nya adalah KELELAHAN atau KEPENATAN. Suatu kondisi yang amat berbahaya jika dibiarkan mendera pengendara, baik mobil maupun sepeda motor.

Berapa banyak dari kita yang selalu memaksakan diri mengemudi karena terdorong oleh urgensi yang lain. Meski menyimpan berbagai resiko acap kali masalah kepenatan itu kita abaikan. Padahal jika sudah terjadi sesuatu maka bayarannya bisa lebih besar dari yang kita bayangkan. Kecelakaan bahkan kematian.
Jelas ‘fatigue’ menyerang saat kita kekurangan waktu tidur atau istirahat. Pastikan waktu istirahat 7 hingga 8 jam dalam sehari  dapat terpenuhi. Perjalanan jarak jauh tentunya menghabiskan banyak stamina dan tenaga.
Bagaimana dengan hubungannya dengan puasa?. Saat dini hari tubuh kita sudah harus mengerjakan ritual Sahur. Ini jelas memangkas jam tidur malam. Pagi setelah shubuh bisa jadi tubuh kita melanjutkan pekerjaan yaitu melakukan perjalanan, contoh pergi ke kantor.
Grafik tubuh mengalami naik turun setiap hari nya. Berbagai literatur menyebutkan bahwa tubuh memerlukan setidaknya tujuh hingga delapan jam waktu tidur. Sementara di dalam tidur itu sendiri juga terjadi masa-masa kantuk, nyenyak hingga jelang terbangun.
Pada pagi hari tubuh masih bisa terbilang mampu menyesuaikan dengan keadaan dimana emosi masih bisa terjaga baik. Kebugaran tubuh masih tersisa. Seiring berjalannya hari maka kondisi tubuh pun akan mengalami perubahan.
Siang hari -apalagi saat ber puasa- tubuh akan mengalami penurunan stamina. Tanda-tanda ‘Fatigue Ringan’ mulai muncul. Resah, gerakan kacau, sering mengucek mata dan menguap adalah salah satu gejala fatigue ringan.
Pada siang hari inilah tingkat emosi mulai naik. Meski ajaran agama dalam puasa menghendaki kita untuk menekan emosi tapi tetaplah ada unsur-unsur yang secara tidak sadar meletup menjadi emosi. Kita sebagai pekerja yang juga pengendara harus mampu menyiasati gejala ini. Luangkan waktu untuk istirahat. Istirahat dan tidur merupakan kebutuhan mutlak tubuh agar lepas dari kepenatan. Meski ada sedikit perbedaan arti dalam kata “istirahat” dan “tidur”, keduanya sama-sama sebuah solusi bagi tubuh untuk sementara berhenti dari aktifitas.

Grafik tubuh dan kepenatannya terus naik pada sore hari. Jelang berbuka puasa kerap pengguna jalan memutuskan untuk berkendara secepat mungkin agar bisa sampai di tujuan (*rumah). Atas desakan ketergesa-gesaan emosi rentan naik jika terjadi benturan ataupun gesekan. Penat ditambah emosi yang tinggi dapat saja berujung mencelakakan diri sendiri.
Waktunya kita mengatur kembali masa istirahat tubuh agar terhindar dari kepenatan.

»»  READMORE...

Tambah Kecepatan Koneksi Internet

Menambah kecepatan akses internet sangat diinginkan para pengguna internet. Ada banyak cara digunakan untuk menambah kecepatan akses koneksi internet, dari cara simpel menonaktifkan loading gambar pada browser hingga penggunaan software tertentu dari gratis hingga berbayar. Posting ini hanya akan memberi 2 alternatif cara menambah kecepatan koneksi internet anda.
Tweak 1: Un-reserving bandwidth
Secara default, XP menyimpan 20% dari bandwith anda untuk penggunaan aplikasi dari XP itu sendiri. Kita bisa ubah menjadi 0% untuk menambah kecepatan akses internet anda.
1. Buka Group Policy Editor dengan mengetikkan gpedit.msc pada Run box (Windows Start kemudian klik Run). Lihat gambar dibawah.

2. Pada panel sebelah kiri, klik Computer Configuration/Administrative Templates/Network/QOS Packet.
3. Pada panel kanan, terdapat menu Limit reservable bandwidth, klik kanan dan pilih properties.
4. Pada tab setting, pilih atau klik pada Radio Button Enabled kemudian ubah Bandwith limit ( % ) dibawahnya menjadi 0 . Seharusnya seperti gambar dibawah ini.

5. Klik OK lalu tutup Group Policy Editor.
Selesai! Mudah dan cepat kan?!
Tweak 2: Optimizing TCP/IP settings
Tweak ke-dua ini, Anda membutuhkan freeware SG TCP Optimizer. Aplikasi kecil ini sanggup meng-optimalkan cara kerja PC saat mengirim dan menerima data packets saat Anda terhubung ke internet. Tools ini lebih efektif untuk pengguna koneksi broadband, walapun bisa digunakan untuk semua jenis koneksi internet.
1. Download SG TCP Optimizer. Tanpa perlu install, cukup double-click dan tools ini akan running. Lihat gambar dibawah ini untuk lebih detail :

3. Kita hanya akan bekerja dengan beberapa klik saja, abaikan saja menu lainnya. Dibawah tab General Settings, drag slider-nya pada kecepatan koneksi yang Anda inginkan. Lalu, pada jendela yang sama di bagian bawah, pilih radio button Optimal Settings dan click Apply Changes.
4. Selanjutnya Anda akan temui tampilan seperti gambar dibawah ini.

5. Pastikan pada box Backup dicentang lalu click OK.
6. Restart PC Anda.
7. Setelah restart, coba browsing internet Anda pada halaman web yang tidak terlalu “berat” atau memakan bandwith terlalu banyak. Jika anda merasa kecepatan koneksi internet justru melambat atau menurun Anda bisa melakukan restore pada original setting. Start SG TCP Optimizer, click File dan pilih restore backed up settings. Anda akan dibawa pada dialog box yang Anda gunakan untuk navigasi tempat dimana mendownload program. Disitu Anda akan menemui file dengan extension .spg dan filename yang mengandung tanggal. Contoh, jika anda melakukan perubahan 21 February maka “sg_backup_2008-02-21-xxxx.spg” merupakan filename-nya, dimana xxxx bisa diisi dengan nomor apa saja. Buka file tersebut. Anda akan dibawa pada dialog box seperti yang ditunjukkan diatas. Click OK lalu restart. Original settings Anda telah kembali.

»»  READMORE...

Wallpaper Bergerak Windows XP

Video animasi dan wallpaper akan membawa kehidupan baru dan pergerakan yang dinamis ke desktop Anda. Berdasarlkan Windows DreamScene, XPScene memungkinkan loop video dan animasi yang dioptimalkan lainnya (disebut Dreams) untuk digunakan sebagai wallpaper desktop. Dreams adalah video atau animasi yang halus, lembut, dan berulang yang membuat desktop Anda tampak bergerak.

XPScene menghasilkan file-html, khusus disesuaikan untuk PC Anda, dengan kontrol windows media player tertanam untuk memainkan video DreamScene Anda (sehingga tidak ada perangkat lunak tambahan dibutuhkan). Anda dapat memilih file-html seperti wallpaper lain (seperti .jpg atau .bmp).
Penggunaan:
Jalankan XPScene,

1. Pilih video input (*.wmv, *.mpg atau *.avi) dan pilih Resize Mode: Gunakan “stretch” untuk menghindari bar hitam, atau “keep aspect ratio” untuk kualitas terbaik (default, dianjurkan).
2. Pilih folder output (untuk menyimpan video dan html-file),
3. Klik tombol “Create”.

Sekarang Anda dapat memilih DreamScene html-file Anda dengan mengklik, Display Properties > Desktop > Background > Browse.
Persyaratan Sistem:
XPScene membutuhkan Microsoft NET 2.0. Framework untuk menjalankan dengan benar. XPScene hanya dibutuhkan untuk menciptakan DreamScene-file html, tidak diperlukan untuk menjalankan file DreamScene yang dibuat sebagai latar belakang video.
Untuk menjalankan video DreamScene dengan lancar pada Windows XP, 3.0 GHz single core CPU (atau lebih baik) dan Ram 1024 MB (atau lebih) disarankan.
Selain itu, kartu grafis dengan akselerasi hardware video DirectX dapat secara dramatis mengurangi penggunaan CPU (semua NVIDIA yang lebih baru dan kartu ATI).
Klik untuk mendownload XPScene

 Anda boleh mempublikasikan kembali tulisan di ata

Source : http://islam-download.net/software-free-gratis-terbaru/desktop/buat-pergerakan-dinamis-di-desktop-windows-xp-anda.html

»»  READMORE...

H.Yudhistira di orbitkan menjadi pembalap Moto3

Kabar otomotif kali ini dari H.Yudhistira pembalap asli dari pulau kalimantan tepatnya Binuang itu, menkonfirmasi bahwa dirinya tahun ini tidak mengikuti event
ARRC(Asian Road Racing Championship) secara full series, tapi tenang saja dia masih mengikuti ajang Indoprix. Usut punya usut H.Yudhis (sapa'an akrabnya) ternyata
tengah di godok di negri Matahari terbenam (Jepang). Disana dia di utus untuk mengikuti ajang All Japan Championship selama 1 musim penuh.Ternyata ajang
All Japan Championship kali ini adalah buat penjengjangan yudhis ke kelas lebih tinggi yakni Moto3 di tahun 2012. Ya Yudhis tengah di persiapkan oleh pihak PT.AHM
(Honda Indonesia) untuk ajang Moto3 2012. Konon Yudhis di All Japan Championship tidak turun sendirian dia di temani tandemnya yang di Indoprix siapa lagi kalau bukan
Harlan Fadhillah. Mungkin inikah titik balik dari H.Yudhistira kita lihat dan kita Doakan saja semoga ini benar-benar terjadi. One Heart #33

Semoga Sukses Pemuda BANUA.......

»»  READMORE...

HRVRT Binuang Dipuncak Kejayaan

Haji Rihan's Vareza Racing Team itulah nama panjang team HRVRT. Siapa yang tak kenal dengan tim HRVRT yang bermarkas di Binuang- Kalimantan Selatan ini. Team ini memiliki sirkuit pribadi yaitu Sirkuit Balipat Binuang yang memiliki panjang lintasan sekitar 1,85 Km. Bahkan rencana dari management HRVRT sirkuit ini akan di pugar besar-besaran pada tahun 2012 nanti, menyesuaikan regulasi sirkuit international ya seperti semacam sirkuit MotoGP. Ini tak luput dari sokongan dana ayah dari H.Rihan Vareza sendiri yaitu H.Zaini. Nama team pu di ambil dari nama H.Rihan Vareza sendiri, bahkan nama HRVRT tak bisa lepas dari sponsor BGM-HBM. Maklumlah semua yang ada didalam team ini milik H.Rihan termasuk sponsornya. Sponsornya pun tak main-main, Hampir semua sponsor HRVRT berbau bisnis Batubara contoh BGM (Batu Gunung Mulia), BHM (Batu Hitam Mulia), GP (Gunung Persada), AMB (Analisa Mulia Bersama) dan masih banyak yang lain. Pemuda ini tidak hanya menjadi manager, pada tahun 2007 dan 2008 pemuda ini pernah menjadi pembalap reguler Indoprix. Bahkan team ini pernah merekrut Hadiwijaya (Kalbar) sebagai tandem H.Rihan di Indoprix pada tahun 2007 dan Shandy Ramadhani (Kalsel) pada tahun 2008. Tak di sangka pada tahun 2009 H.Rihan meninggalkan kejuaraan Indoprix sebagai gantinya dia mengikuti kejuaraan Slalom Mobil dan disana dia dapat berprestasi bahakan mendapata predikat team terbaik se-indonesia.

Puncak keemasan HRVRT di indoprix terjadi pada tahun 2009 saat pembalapnya yang bernama H.Ahmad Yudhistira produk asli Kalimantan selatana menjadi juara nasional indoprix kelas 125cc . Dia memegang rekor pembalap termuda yang pernah menjuarai kejuaraan indoprix bahkan menjadi juara nasional dengan umur 16 tahun dan memegang satu rekor lagi yaitu pembalap pertama yang juara dalam 4 race sekaligus dalam 1 event indoprix dan sampai sekarang rekor itu belum bisa terpecahkan. Dan menjadi rider luar pulau jawa yang pertama menjuarai indoprix. Setelah juara indoprix H.Yudhis di utus menjadi wakil indonesia untuk mengikuti event Red Bull Rookies Cup Selection di italia. Di tahun 2010 Yudhis masih mengikuti indoprix dan sambil nyemil kejuaraan Asia Road Racing Championship dan sesekali di utus ikut event Asian Nation Road Racing.

Sumber : muarakata otomotif blogspot

»»  READMORE...

Tips Memilih Laptop

Mbak, Laptop apa sih sekarang yg paling bandel dan kuat banget??
Pertanyaan diatas sering kali dipertanyakan oleh para customer, teman, kenalan teman atau siapapun yg kebetulan tau bahwa aku kerja di salah satu service authorized di bandung.
Ok, sekarang jgn dilihat karena aku kerja di salah satu perusahaan dengan background suatu merk tertentu. Namun aku mau jawab secara netral aja secara keseluruhan.
Setiap laptop mau apapun merknya sama saja kuat dan bandelnya yg seringkali juga suka rusak dan ada problem dari semuanya.
Anda tidak setuju? Aku akan balik bertanya apakah ada laptop yg menurut anda bandel berani kasih lifetime warranty spt memory? Jawabannya tidak ada krn namanya elektronik rentan rusak dengan keadaan listrik yg tidak stabil. Lagian kalo dikasih lifetime pun laptop tsb baru umur 2-3 thn aja udh bisa dibilang ketinggalan jaman..
Atau tidak ada kan laptop yg berani kasih warranty diatas 5 thn? Setau saya sih belum ada yg berani kasih warranty lebih dari 5 thn..
Ok, tinggalkan persepsi soal kuat dan bandel krn semua pun pasti suka ada yg rusak juga kok..percaya deh..
Aku cuma mau kasih advise aja cara milih laptop : (siapa tau berguna)
1. Pilih Laptop yg cakupan warranty paling lama dan sesuaikan dengan budget anda.
2. Pilih yg paling ergonomis..(untuk ini sih aku udh biasa pake yg IBM Lenovo karena ada trackpoint dan tidak biasa pake ultranav, lama juga ga pegel kok) tapi tergantung selera masing2..
3. Pilih Specification Laptop paling tinggi dgn harga paling ok.
4. Pilihan kecil, standard dan berat tergantung selera masing2. Tapi perlu diketahui semakin kecil bentuk laptop biasa nya mempunyai harga yg tinggi.
5. Pilih yg tempat service nya banyak bukan berarti banyak tempat service berarti banyak yg rusak tp justru mereka ready untuk melayani anda dan memudahkan anda untuk repair dan konsultasi segala problem anda mengingat laptop adalah benda mobile yg sering setia menemani anda kemana2 di pekerjaan anda apalg jika anda sering keluar kota ataupun ke luar negeri sehingga segala masalah tidak menggangu pekerjaan anda.
Tentunya semua keputusan pun harus dilihat dari kebutuhan anda sendiri dengan maksud jika anda memiliki budget besar silakan mengambil specification paling tinggi atau jika pecinta Ferrari bisa ambil Laptop Acer Ferrari yg harganya sekitar $2000 (ini laptop impian aku..karena Ferrarinya..)
Tapi jika anda mementingkan dari segi ekonomis bisa mengambil laptop harga rendah sekalipun didalamnya belum terdapat Wireless namun bukan masalah karena bisa ditambahkan USB Wireless secara external.
Untuk ke depannya setiap laptop akan didesain sedemikian rupa dengan module CBB (Common Building Block) dimana semua laptop akan disamakan platformnya sehingga memungkinkan kita untuk merakit laptop sendiri sesuai variasi yang ada (seperti rakitan PC). Dan katanya pun laptop module CBB tsb akan mudah sekali diupgrade spt PC.

»»  READMORE...